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NISOページ 三菱 アウトランダーPHEV 2013年式 三菱 アウトランダー。三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル S Editionの価格・性能・装備。三菱 アウトランダーPHEV 2013年モデル Gの価格・性能・装備。ご覧いただきましてありがとうございます。走行距離130000キロ位2013年に新車購入しまして今まで乗っておりました。高速で走行しましたが、ブレもなく足回りは大丈夫そうです。その他は大きな事故はしておりません。車検は今年12月迄駆動バッテリーは交換してませんので満充電で17キロ表示です。その場合再起動すると走れるようになります。ディーラーでは駆動バッテリーの交換を勧められましたが高額なので断念しました。スタッドレスも10年前のものですが、必要でしたらお付けします。。NISOページ 三菱 アウトランダーPHEV 2013年式 アウトランダーPHEV。三菱アウトランダーphev初期型になります。レクサス GS ヒッチメンバー　CURT製。WINDBOOSTERスロットルコントローラー 最上位モデル セルシオ30系用。先日ガードレールにぶつけてしまい凹んでおります。bodyblow 様　デリカd5 ヘッドライト。CPM Low Ver. Instrument 黒　ロワレインフォース。現在は自家塗装してます。アシストグリップ　114本目！！名栗加工　超絶極上激渋品　ハイエース専用。JB23ジムニー触媒　触媒コンバーター O2センサー付き 本体。細かな傷へこみ汚れ、室内外あります。wrx sti vab インタークーラーガード。CPM ロアーレインフォースメント　フォルクスワーゲン・アウディ用。稀にEVエラーがでて、出力されなくなります。タ*カ様 ハイドロクロームモーター　ローライダー　プロホッパー アメ車　コンパク。AutoExe フロアクロスバー RX-8 (SE3P) MSE450。高速道路などで充電モードで走ったり、バッテリーに高負荷を与えると起こりやすいです。ランドクルザー　プラド 150 後期　社外グリル。タフト バイザー純正。その他タイヤは交換時期です。が*や様 ベンツ 純正 EV＆ PHEV用 ポータブル充電ケーブル 日本仕様。デリカD5/CV5W/2012年式/Gプレミアムクロームドアハンドル(純正)。- 車両色: パール- モデル: アウトランダーPHEV-グレード　Gナビパッケージ- 130000km(13万km)-車検2026/12-ナビ-バックカメラ-TV走行中視聴可能-Bluetooth -ETC-プッシュスタート-スマートキ-2本-メンテナンスノート-取説あり以上よろしくお願い致します。スイフト ロッソモデル　マフラー